Жигули — машина, которая производилась на волжском автозаводе в период с 1970 по 2014 года. За это время успели разработать семь моделей общим количеством более 15 миллионов штук:
Сколько стоило Жигули в СССР?🔴 Средняя стоимость на автомобиль «Жигули» в СССР: от двух тысяч трёхсот рублей до 8 тысяч 671 рубля;
🔴 Первые Жигули: 5 тыс. 600 руб.;
🔴 Жигули «Копейка»: 5 тыс. 700 р.;
🔴 Жигули модель «21011»: 6 т. 190 руб.;
🔴 Жигули-2105: 6 т. 35 р.;
🔴 Жигули-2103: 7 т. 743 руб.;
🔴 Жигули модель 2106: 8 тысяч 143 руб.;
🔴 Жигули-2121: 8671 руб.;
🔴 В 1972 г.: 2 тыс. 300 руб.;
🔴 В 1978 г.: 5,5 т. р.;
🔴 В 1979-1980 гг.: 5,7 тысяч рублей;
Для понимания ценообразования также следует изучить следующие факторы:
Виды и цены Жигули в СССР
Первые Жигули оценивались примерно в 5 тысяч 600 рублей. В 1980 г. за «копейку» запрашивали почти 5,7 тысяч. Хотя некоторые люди говорят, что приобрести машину реально было и где-то за 5 тысяч. Правда, особых подтверждений такой информации нет. При этом стоит учесть, что средняя зарплата в СССР в 1970 году была 121,2 рубля, а в 1980 — 174. То есть человеку необходимо было бы откладывать половину своих денег в течение где-то 7 лет. В 1980 на это ушло бы на год меньше.
Можно перевести в более простые цифры. За цену одной машины марки Жигули можно было купить, к примеру, 19 холодильников или 24 дубленки, 94 путевки в Сочи. В период с 1970 до 1980 стоимость в рублях менялась не слишком ощутимо. Хотя новые модели, которые выпускались тоже в то время, имели уже более высокую цену:
- 21011 — 6190 рублей.
- 2105 — 6035 руб.
- 2103 — 7743 р.
- 2106 — 8143 руб.
- 2121 — 8671 рублей.
Конечно, за транспорт с пробегом запрашивали несколько меньше, все тогда зависело от его состояния и некоторых других нюансов.
В начале восьмидесятых годов жители Советского Союза владели около 7,5 миллионами автомобилей. За ними порой приходилось стоять в очереди годами, а иногда переплачивать и спекулянтам, лишь бы получить желаемое. Кстати, сейчас подержанная «классика» пользуется огромной популярностью, причем ценится она не за характеристики, а за то, что это раритет.
Стоимость Жигулей в СССР
Стоимость, разумеется, менялась в зависимости от текущего года. Если изучить информацию старых источников — к примеру, журнала «За рулем», можно сделать выводы, что цифры были такими:
- В 1972 году — около 2,3 тысячи р.
- В 1978 году — 5,5 тысяч руб.
- В 1979-1980 годах — 5700 рублей.
По факту, за такое непродолжительное время стоимость выросла не сильно. Хотя с учетом тогдашних заработных плат подобное удовольствие все равно было не особо доступным. Но все равно некоторые люди могли себе позволить подобный транспорт — его необходимо было лишь отыскать, а также следить за тем, чтобы не нарваться на спекулянтов. То есть основная проблема была все же не в цене, а в дефиците, который нередко формировался искусственно. Для народа, к тому же, машины продавали с накруткой, причем даже официальные магазины. Порой этот процент доходил до 250% от стоимости. Хотя все зависело по большей мере от модели. Надо отметить, что сейчас транспорт, несомненно, более дорогой, чем если перевести старые цены в нынешние.
