В советские времена большой популярностью пользовался общественный транспорт, но некоторые граждане предпочитали ездить на такси. Службы подобного рода были развиты преимущественно в крупных городах, но все же подобные «развлечения» негласно считались проявлениями буржуазности. Заказы делали при помощи проводных телефонов, еще можно было «поймать» машину прямо на улице. Обзор цен на такси в СССР мы представили ниже:
Сколько стоило такси в СССР?🔴 Средняя стоимость поездки на такси в СССР составляла от 10 копеек до 20 копеек за один километр;
🔴 Посадка в такси: 20 копеек;
🔴 Цена за 1 км: 10-20 коп;
Для понимания ценообразования также следует изучить следующие факторы:
Стоимость поездки на такси в СССР
Для изучения цен на проезд стоит изучить архивные документы. По всей стране, как указывалось, действовал прейскурант, который регламентировал примерно единую стоимость. Такого понятия, как «подача машины» не существовало, вне зависимости от километража каждый клиент доплачивал 20 копеек сверх общей цены. Километр пробега также оценивался в 20 копеек, а час простоя у пассажира — в 2 рубля Эти тарифы были актуальны для второй половины восьмидесятых годов.
Механический таксометр имелся у каждого транспортного устройства. С середины шестидесятых и вплоть до конца восьмидесятых в верхнем углу ветрового стекла с правой стороны, находился фонарик зеленого цвета. О том, что транспорт свободен для пассажиров говорил тот самый включенный фонарь. Кстати, в парке такси были такие модели автомобилей, как ГАЗ-21 и 24, а еще «Москвичи».
Цены на проезд в такси в СССР в разные годы
История такси началась в Петербурге в 1910 году. Именно тогда было открыто первое соответствующее коммерческое предприятие. Клиенты на тот период платили строго по счетчику. Потом произошла революция и конфискация частных машин, но на данной сфере это никоим образом не сказалось. Самым распространенным вариантом для поездок считалась «Волга», которая буквально считалась неубиваемой. Она изнашивалась очень медленно. Расцветок в службах было немало, встречались и нестандартные. Например, салатовый оттенок преобладал в начале семидесятых годов, а к Олимпиаде улицы заполнили автомобили, выкрашенные в лимонный. Стоимость поездки была вполне доступной, хотя далеко не все граждане пользовались подобными услугами. Тариф включал следующее: посадку за 20 копеек и по 10 копеек за каждый следующий километр. Кстати, за 10 копеек можно было купить стакан лимонада или билет для ребенка в кино. После 1977 года стоимость увеличилась. За километр запрашивали уже по 20 копеек. Например, если необходимо было проехать весь Волгоград — около 50 километров — за поездку пришлось бы выплатить 10 рублей. Это 20 бутылок пива. Если переводить на сегодняшние цены, то уровень получается примерно тем же. Правда, сейчас востребованность подобного рода транспорта растет, поскольку заказывать его стало значительно проще.
